机油压力突然过低的诊断与处理方法
发布日期:2016-05-20 16:43 来源:http://www.zirconcomputing.com 点击:
康明斯柴油发电机组在使用中机油压力突然降低,机油表针突然指在零位,对于使用已久的发动机而言是维修中常见的故障之一。但机油压力表针突然指零并不一定等于机油压力突然降至零。
一、原因
1)机油表及线路故障。
2)机油感应塞故障。
3)机油泵损坏。
4)凸轮轴轴承脱出泄漏机油。
5)喷油泵、增压器、空压机等润滑油管破裂。
6)机油限压阀卡在开启位置,失去了调压功能。
二、诊断与处理方法
1)汽车在运行中,机油压力突然降低,应立即停车检查,防止因缺机油而发生烧轴、拉缸等重大事故。
2)先检查发动机外部有无机油大量泄漏的痕迹,若有,说明机油管路、滤清器盖等处有破裂或油底壳等放污螺塞松脱而漏油,应及时予以修复处理。
3)若外部并无大量机油泄漏的痕迹,则应检查油机压力表至感应塞的连线是否完好,表和感应塞是否良好。
4)抽出机油尺检查机油量是否足够。
5)松开发动机外部任一处机油管接头,用起动机带动曲轴转动,查看供油情况,如果有机油流出,则应检查机油限压阀是否卡在开启位置。
6)在曲轴转动的同时,听凸轮轴一侧有无“叮当??”声,有此声,应进一步检查凸轮轴轴承是否脱出,并予以及时排除。