如何延长柴油机涡轮增压器的使用寿命?
发布日期:2016-11-21 00:00 来源:http://www.zirconcomputing.com 点击:
1、柴油发电机组使用前,应进行安装与联接。柴油发电机组安装时,应注意以下事项:1、 安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。
2、 安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。
3、 若在室内使用,必须将排烟管道通到室外,管径必须≥消音器的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜超过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5--10度,避免雨水注入;若排气管是垂直向上安装的,则必须加装防雨罩.
4、 基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
5、 机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由专业人员进行中性点接地,并配备防雷装置,严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。
6、 发电机与市电的双向开关必须十分可靠,以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。
7、 起动电瓶的接线必须牢固。
1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油),并定期检查机油的数量、质量情况,及时更换变质或过脏的机油,清洗或更换机油滤清器,保证机油的高度清洁。
2、保证柴油机进气的高度清洁必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性,定期清洁维护空气滤清器,检查圄紧螺母或螺栓是否松动,胶管夹箍是否夹紧,检查进气系统是否存在漏气现象,必要时更换密封垫片,从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则,脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污,从而造成增压压力下降,甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。
3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”对于新的柴油机或调换增压器后,在启动前,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50-60mL的机油,防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。
4、柴油机在启动前,应先摇转曲轴转动数转,以确保润滑如果可能的话,应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统,机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏,因为当柴油机离负荷运转而涡轮增压器转速很高时,即使短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。
5、捷油机启动后,不可立即高速运转柴油机启动后,应怠速运转几分钟,再加速运转,否则易引起增压器轴承烧坏,特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者,启动后在怠速运转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后再拧紧,然后再意、速运转3-5min后方可加负荷运转。
6、柴油机不可长时间怠速运转否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油,增加机油消耗,同时长时间怠速运转,机油压力不足,也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。
7、柴油机高速满负荷运行后,不应立即停车熄火停车熄火前要空运转5min左右,使各部机件逐渐冷却,以防止增压器轴承缺油,机油过热,增压器轴承及涡轮叶轮咬死,油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监昕增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声,如有碰擦声,应立即拆开增压器,检查轴承间隙等是否正常。
8、定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护按使用说明书要求,增压器每工作1000小时,应对压气机叶轮清洗一次(注意清洗时不可用对铝有腐蚀作用的清洗液和使用钢丝刷)。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向蹿动量、转子静平衡和动平衡等,如不符合规定或有损伤,应调整、修复或更换。