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        明斯发电机

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        介绍发电机的动力不足和无法启动是什么原因造成的呢?

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        介绍发电机的动力不足和无法启动是什么原因造成的呢?

        发布日期:2019-02-06 00:00 来源:http://www.zirconcomputing.com 点击:

          康明斯发电机无法发动和动力缺乏是什么问题


          1.康明斯发动机无法发动


          (1)毛病原因


          喷油器电源,智能设备或部件损坏。ECM测得的喷油器辅助电压低。


          (2)电路原理


          在每次喷油事件之间,电子操控模块(ECM)测验给喷油器电源从头充电。喷油器电源由一排电容器组成、它坚持高电压。使喷油器电磁阀内储存的能量恢复后,从头充电完成。为了使喷油器电源坚持充满电,ECM蓄电池电源与接地、发动机转速传感器与喷油器电路有必要良好。


          (3)修理过程


          ①通过九针通讯,读取毛病代码。


          ②与发动机通讯有“351”现行毛病代码,其意义为:喷油器电源,智能设备或部件损坏,ECM测得的喷油器发动电压低。无法消除现行毛病。


          ③替换ECM毛病消除。


          (4)毛病总结


          ECM内部通过高侧电压电路和低侧电压电路来完成操控喷油器电磁阀丁作、假如ECM内两路操控元件毛病将会形成喷油器不工作。此毛病容易误判喷油器毛病。


          2.康明斯发动机功率缺乏


          (1)发动机功率缺乏毛病代码检。


          (2)电路描述


          喷油器电磁阀操控喷油量和喷油正时,ECM通过关闭高端和低端开关给电磁阀供电。ECM内有两个高端开关和六个低端开关,1缸、2缸和3缸(前排)的喷油器共用ECM内单个高端开关,将喷油器电路与高压电源连接。同样,4缸、5缸和6缸(后排)也共用单个高端开关。在ECM内部每一个喷油器电路都有专用的低端开关,对地构成完好的电路。


          (3)修理过程


          ①通过三针通讯线通讯,发现5个非现行毛病报警和一个现行毛病报警。


          ②拆检发现四缸喷油器线束被发动机排气制动压死,导致4缸喷油器电磁阀短路。


          ③替换4缸喷油器线束。


          ④铲除毛病代码,毛病扫除,


          (4)毛病总结


          ①ECM感应每一个喷油器发动时的电流。假如ECM在喷油器电路检测到连续的电路毛病,该毛病代码将起作用。假如断定电路毛病形成电流消耗过大,ECM将中止毛病汽缸的喷油。


          ②只需发动机发动,ECM将企图启用任何停用的喷油器电路,且在发动机运转期间大约每分钟进行一次测验。假如喷油器电路毛病代码起作用且毛病已被修复,一旦发动机从头发动或发动机答应怠速运转超越lmin,则毛病代码将变成非现行。


          ③假如毛病是间歇性的并且在ECM存储器中有多个喷油器毛病代码,则查找摇臂室壳体内或许形成部件短路的导线线束,或查看喷油器电磁阀内是否对地短路。


          ④假如毛病间歇性发生,即使喷油器电路毛病代码始终无记录,发动机也或许呈现缺火。INSITETM效劳软件可用于断定是否存在间歇性电气毛病。在发动机运转时调查六个缺火指示器监测参数。监测参数将指示汽缸的喷油脉冲是否即刻不起作用。在对ECM电路毛病进行检测后,监测参数将显现“MISFIRE”(缺火)几秒钟。假如单个缸呈现缺火,査找开路毛病。假如同一排的几个缸呈现缺火,则在该排缸中排査或许短路的任何位置。


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