柴油发电机中的电球失磁后要怎样进行充磁
发布日期：2019-07-18 15:22 来源：http://www.zirconcomputing.com 点击：
在柴油发电机组的使用过程中，经常发现刷式电动机失磁。失磁的主要原因是长期不使用，其次是高温。电球的碳刷Z怕高温。如果温度高于150°C，可能会发生退磁。另一个原因是逆变器的载频。极低的电流也会导致不好的正弦波形，导致大的负ID电流，从而导致磁损耗。多数发电机失磁后无电压和电流输出，导致发电机失步。它会在转子的阻尼绕组、转子表面和转子绕组中产生差动电流，造成额外的温升，并可能导致转子局部高温。严重过热，危及转子安全。其次，同步异步发电机异步运行，定子绕组会产生脉动电流，产生机械力矩，引起机组振动，影响发电机的安全。所以我们必须学会解决发电机失磁的问题。解决方法如下：
1.用专用的充磁器对发电机转子进行磁化(这种方法一般适用于专业发电厂)。
二 (推荐方法)用12V/24V蓄电池对发电机转子进行磁化。发电机的启动速度应略低于额定转速。Z好从蓄电池上取两根导线，然后触摸发电机转子的励磁端子。负极接在负极上，在转子的两个碳刷处接触约20-30秒(接触时火花小表示接线方向良好)，然后迅速切断蓄电池与碳刷的连接，柴油发电机可以启动集合。
三。发电机在不并网的情况下按额定转速启动，并加载一定的负载，使发电机启动励磁电压而不需要人工磁化。
在当今社会，由于技术和便利性的要求越来越高，大多数柴油发电机制造商将放弃使用这种低端发电机配置，而是使用自激式无刷发电机代替。在中国区域，国内小品牌，通常在5-50KW之间，将使用刷子发生器，主要是因为它的价格低。其次，有刷电机具有抗过载能力，适用于电机等瞬时电流过大的设备。如果您遵循康明斯技术，您应该建议用户不要使用这种有刷电机。由于目前的操作单元操作人员基本上不了解电刷电机的性能，碳刷磨损过多后，不可能进行自我维护，需要供应商解决。这个问题导致许多供应商不愿意来到这里。原因只不过是几块钱的碳刷，但劳动力成本可能是几十万，顾客无法收到这样的价格(碳刷通常不在保修范围内)，供应商只是建议用户取代整个发电机器才有利可图。
